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    無塵車間電氣工程施工特點和質(zhì)量要求

    2018-07-18 09:14 來源:廣州康合  

           一、無塵車間電氣工程施工特點
           1.無塵車間電氣工程與土建施工、裝飾施工配合緊密,存在著工作面相互交換多、立體交叉作業(yè)多等現(xiàn)象,因而各方在進度計劃安排、作業(yè)安全措施、驗收整改等各類作業(yè)活動的協(xié)同安排顯得十分重要。
           2.無塵車間電氣工程是其他潔凈室設備工程的能源主要供給者,其完工時間要先于其他建筑設備工程的完工時間,才能確保其他潔凈室設備的如期試運行。
      二、無塵車間電氣工程施工質(zhì)量要求
      無塵車間電氣工程的施工質(zhì)量是在建造過程中形成的,從質(zhì)量特征的序列來看應是安全、適用、可靠、經(jīng)濟、美觀和易維護,具體體現(xiàn)在以下幾個方面。
      1.被安裝的設備、器具和材料,其規(guī)格、型號和性能,必須符合施工設計圖紙要求,在安裝就位前要認真檢查核對。
      2.設備、器具的安裝位置應符合設計圖紙的要求。例如:其固定方法應按設計文件提供的詳圖或指明的標準圖集或按有關規(guī)范的規(guī)定或按隨設備、器具供應的產(chǎn)品技術說明等要求執(zhí)行;安裝應牢固可靠,不得隨意更動或減少安裝固定用的零部件,也不得減小零部件的規(guī)格尺寸;遇到有裸露帶電導體的設備器具,其安裝位置應保證裸露帶電導體對地有足夠的安全距離,不使任何情況下發(fā)生對地放電現(xiàn)象。推薦閱讀:潔凈廠房設計規(guī)范
      3.布線系統(tǒng)敷設與潔凈室物、構筑物的土建施工關系密切,布線系統(tǒng)的敷設方式、敷設部位、敷設路徑應符合設計圖紙要求,固定的方法和各類具體固定用器材及其位置應符合相關規(guī)范的規(guī)定。例如:要注意布線系統(tǒng)的導管埋入和預埋件埋設,做到既保持位置、深度正確,又不影響潔凈室構筑物的施工質(zhì)量和結構安全。
      4.導電連接包括電線、電纜、母線本體的連接,以及其與設備、器具間的連接。無論采用何種方式、何種工藝,連接的質(zhì)量判定方法是:帶有接頭或接點的導體電阻值必須等于或小于不帶接頭或接點的同樣長度的導體電阻值。對有絕緣層的導體連接后應恢復絕緣護層,其絕緣強度應不低于原來的絕緣強度。

    無塵車間
      5.凡是非帶電的裸露可接近的金屬部分均必須接地。接地必須可靠,不能因百級無塵車間構筑物的維修而中斷。另外接地的末端支線不允許串聯(lián)連接。
      6.整個無塵車間的接地系統(tǒng)可能為防雷接地、工作接地、保護接地、抗干擾接地等所共用,也可能分別設置。如整個無塵車間共用一個接地系統(tǒng),則要審閱不同專業(yè)的相關圖紙對接地裝置接地電阻值的規(guī)定,以滿足最小值的要求為準;如果是分別設置的,則要在敷設時保持不同接地導體的間隔距離,更不能直接導通,以免相互干擾。
      7.交接試驗是對無塵車間電氣工程安裝結束全面檢驗測試的重要工序,以判定工程是否符合規(guī)定要求,是否可以通電投入運行。交接試驗的主要內(nèi)容為整定各類保護值、檢測絕緣強度、控制系統(tǒng)模擬動作、測量與智能化工程的接口通道等。只有交接試驗合格,潔凈室電氣工程才能受電試運行,為其他潔凈室設備試運行創(chuàng)造條件。交接試驗結束,要出具正式的試驗報告。
      8.通電試運行要按工程所在地供電管理部門的規(guī)定辦理,既要符合相關規(guī)范的要求,又要符合供電管理的規(guī)定,通電試運行結束,可辦理無塵車間電氣工程中間交工手續(xù),即經(jīng)試運行合格的無塵車間電氣工程的保管維護,由施工單位移交給業(yè)主或用戶。

           9.無塵車間電氣工程的交工驗收依據(jù)現(xiàn)行的《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300)的規(guī)定執(zhí)行。潔凈室電氣工程僅是無塵車間單位工程的一個分部工程,要隨同該單位工程的其他分部工程一并進行驗收,驗收的管理、驗收的程序和質(zhì)量合格的判定以及驗收資料的類別均應按統(tǒng)一標準的相關條款辦理。
      10.為滿足電氣工程施工質(zhì)量的要求,施工中應加強質(zhì)量控制,例如:

           (1)電氣設備搬運或吊裝要參閱產(chǎn)品說明書的要求,避免不當?shù)姆椒▽е缕茡p;吊裝就位要確定設備的重量和繩索(千斤)的吊點及張角,防止設備發(fā)生變形現(xiàn)象。
           (2)施工結束時應對工程施工中造成的建筑物損壞處修補完整,不留缺憾。
      (3)非帶電導體的接地連接狀態(tài)在正式受電前,要與電氣絕緣狀態(tài)一樣做一次確認。
      (4)工程交工前,應對工程的防腐涂裝進行修飾補涂,使之完整無遺漏。
      (5)布線系統(tǒng)穿越防火分區(qū)或在高層建筑的電氣豎井中敷設時,應在敷設完成后做好封堵,封堵用防火包或防火泥。推薦閱讀:無塵車間等級標準
      (6)載流導體與設備、器具的連接應按工藝標準執(zhí)行,確保連接質(zhì)量,螺栓連接可用測力扳手測定力矩以驗證連接的可靠程度。
      (7)布線系統(tǒng)穿越建筑物變形縫處均應將剛性的電線、電纜、母線等外殼和剛性的導體換成柔性的外殼和導體。
      (8)電氣工程受電前應配齊設計要求的消防器材;受電后不論何方保管均應按用電管理制度規(guī)定進行送電或斷電。
      (9)試通電、試運行、試運轉(zhuǎn)均應制定技術方案,方案要描述組織構成和分工、安全防范措施、判定合格標準等內(nèi)容。
      (10)所有檢查試驗均應有記錄,并簽字確認,記錄應保持真實、完整、齊全和及時。

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